香港環球新聞線上訊（記者路海龍）：日前，在呼和浩特海關所屬集寧海關監管下，內蒙古首列農產品“鐵路快通”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路國際物流園駛出。 該班列共裝載55個標箱，滿載來自內蒙古本地的葵花籽，將從內蒙古二連浩特鐵路口岸出境到達俄羅斯科列措沃，這是烏蘭察布號中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出口農產品。

圖為2月7日，滿載葵花籽的中歐班列駛出烏蘭察布市七蘇木鐵路國際物流園。 圖源：人民日報
       “鐵路快通”模式是海關為促進中歐班列發展推出的一項便利措施，該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方合作共同監管，進一步壓縮中歐班列申報成本，實現智能化監管、數位化通關、加速度驗放，確保中歐班列在口岸高效通行。 “鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行稽核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需運營企業另行申報並辦理轉關手續。 運用“鐵路快通”模式通關，能節約通關時間24小時，縮短整體運行時間1-2天，單箱還可以節省費用200元以上。
     據悉，2022年，烏蘭察布市通過中歐班列出口葵花籽2萬多噸，同比增長27.9%，中歐班列已成為中國葵花籽等農產品出口的重要通道。